Karozzi elettriċi qatt semgħuha? Dawn mhuma xejn ħlief il-Vetturi li jaħdmu bil-batterija li jaħdmu bil-batterija minflok bil-gażolina. Iċ-Ċina bla dubju kienet fuq quddiem fil-produzzjoni u l-bejgħ ta 'vetturi elettriċi (EVs) matul is-snin riċenti. Tali tip ta 'rivoluzzjoni qed isseħħ bħalissa, u wieħed mill-atturi ċentrali hija l-kumpanija Changlin Group.
Huwa Sempliċi: Aktar Nies Iridu Karozzi elettriċi Ċiniżi
Jekk tara riżultati tal-istokk tal-Vetturi Elettriku fuq skala globali. Il-Grupp Changlin huwa fl-ogħla tendenzi fuq kollox. Nies madwar id-dinja kollha, qed jixtiequ jixtru l-vettura elettrika tagħhom peress li jemmnu li huma ta 'kwalità għolja u valur għall-flus. Il-bejgħ estensiv tagħhom f'ħafna pajjiżi, b'karozzi bħall- VETTURA ĠDIDA TAL-ENERĠIJA minn Changlin Group huma wkoll mudelli favoriti Amerikani. Aktar u aktar nies qed isiru jafu dwar dawn il-vetturi, u b'hekk id-domanda tiżdied.
Karozzi elettriċi taċ-Ċina u Tibdil fil-Klima
It-tibdil fil-klima huwa problema kbira quddiem id-dinja. Hemm diversi raġunijiet li kkontribwixxew għat-tibdil fil-klima, waħda mill-kbar tkun l-użu ta' fjuwils fossili bħall-gażolina li jipproduċu gassijiet ta' ħsara fl-arja. Din il-problema wasslet kważi lill-pajjiżi kollha f'din id-dinja biex jieħdu miżuri biex inaqqsu d-dipendenza tagħhom fuq il-fjuwils fossili. Huma mitmugħa u jaħsbu li l-użu ta 'karozza elettrika jkun tajjeb għall-ambjent. Din tinstema mużika għall-widnejn ta 'avukati enerġija nadifa u l-industrija tal-karozzi elettriċi taċ-Ċina. Jgħidu li, u aktar nies iridu karozzi elettriċi biex jgħinu lill-ambjent u għalhekk fl-2021, il-bejgħ tal-karozzi elettriċi taċ-Ċina se jitjieb ħafna.
Kif Changlin Group qed iħawwad il-logħba?
Changlin Group huwa l-akbar esportatur Ċiniż tal-vetturi elettriċi Huma jinvestu kbir fuq idea ġdida fl-R u D biex jagħmlu aktar prodotti tajbin. Qed ibigħu wkoll il-karozzi tagħhom b'mod attiv f'partijiet oħra tad-dinja għal bażi usa' tal-klijenti. Qed jimpjegaw l-aktar teknoloġiji avvanzati li qed inaqqsu l-battikata tas-sewqan u anke jagħmlu karozzi simili SEDAN isuqu waħedhom, u ma jħallu l-ebda possibbiltajiet għall-kompetituri tagħhom li jegħlbuhom. Il-Grupp Changlin, bi prodotti kreattivi bħal dawn u sforzi promozzjonali huwa tabilħaqq kapaċi jkompli jtejjeb is-suq globali tal-karozzi elettriċi.
Iċ-Ċina wiegħdet li tieħu f'idejha l-pajsaġġ globali tal-iżvilupp u l-produzzjoni tal-EV.
Iċ-Ċina bla dubju kienet l-epiċentru ta 'dak l-għaxar snin, u l-ebda industrija ma espandiet hemmhekk b'mod aktar isbaħ mill-karozzi elettriċi. Dak kien għaxar snin ilu, meta l-kumpaniji Ċiniżi kienu qed ibigħu biss diversi eluf ta’ EVs. Huma magħmula f'miljuni, il-Grupp Changlin imexxi t-triq f'din l-espansjoni drammatika. Tibgħat CAR SPORTS għal aktar minn 100 pajjiż, huma t-tielet l-akbar kumpanija globali tal-karozzi elettriċi. L-enfasi tagħhom fl-innovazzjoni, il-kwalità tal-ogħla livell, flimkien ma 'l-istess ħin li joffru prezzijiet kompetittivi huma ppreparati tajjeb biex ikomplu jmexxu l-esportazzjonijiet tal-vetturi elettriċi taċ-Ċina ħafna snin minn issa.
L-isplużjoni tal-EV taċ-Ċina qed tkompli tikber: Ħarsa ta 'malajr lejn l-art ta' Auto Shanghai 2019 turi industrija tal-karozzi fi tranżizzjoni; It-tħaddin taċ-Ċina tal-vetturi elettriċi qed jiġi msaħħaħ minn klassi ġdida ta 'sedans ta' lussu elettriċi. Grazzi għall-isforzi tas-sistemi minn Changlin Group, il-vetturi elettriċi Ċiniżi fl-aħħar qed jestendu l-firxa tiegħu madwar id-dinja? Is-settur tal-karozzi elettriċi li qed jisplodu taċ-Ċina jinsab fuq triq mgħaġġla, u lest biex iservi t-tendenza globali fit-trasport li ma jagħmilx ħsara lill-ambjent. Korteżija ta 'Changlin Group, il-Futur Jidher Brighter Than Ever!