Бұрын Қытай велосипед патшалығы болып саналған. Дүние жүзіндегі бірде-бір ел велосипедпен Қытайдан артық ерекшеленбеген. Дегенмен, саясаттың қалай ойналатыны он жыл бұрынғыдан мүлде басқаша. Бүгінгі таңда Қытайда жасалған автомобильдердің көпшілігі айтарлықтай қарқын алып, 5 континентте кеңірек таралуда. Қытайда тез дамып келе жатқан автомобиль өндірушілері бар және өзі Жердегі көліктердің ең ірі экспорттаушылардың бірі болып табылады.
Қытай және автомобильдер
Қытай шын мәнінде АҚШ-ты автомобиль өндірісі бойынша қазіргі әлемдегі автокөлік сатып алушылардың көшбасшысы ретінде басып озды. 80-ші жылдарға қарай: Қытай 2000-шы жылдардың басына дейін автомобильдерді экспорттауға шынымен мән бермеген, сіз менің не айтқым келгенін білесіз. Қазір Қытайдан көптеген көліктер экспортталады. 2019 жылы Қытай басқа елдерге миллионнан астам көлік экспорттап, жаңа рекорд орнатты. Қытай өсуде МИНИ КӨЛІК аумақты жасауда және қазір дүниежүзілік нарықтық үлестің жақсы үлкен бөлігін алып жатқаны сөзсіз.
Қытайдың көліктері алда
Шындығында, Жапония, Оңтүстік Корея немесе Германия сияқты автомобиль өнеркәсібіндегі ең ықпалды елдермен шығарылған автокөліктерге қарағанда жақсы сатушы болу. Әрине, бұл керемет дауылға себеп болған бір нәрсе - Қытай адамдар қалаған нәрсеге өте жақсы бейімделе алатынын көрсетті. Олардың тұтынушылардың пікірлерін тыңдайтын құлақтары бар және олар көлік жүргізетін ерлердің өте қатаң қажеттіліктерін тексеру үшін көліктерін мүмкіндігінше жылдам турбозарядтау. Екіншіден, бұл компаниялар өз ақшасының үлкен бөлігін жаңа идеяларға және өнімді жақсартуға сақтайды, бұл негізінен бәсекелестікке қарсы күресетін жақсырақ (және қызықты) көліктерді қамтамасыз етуде. Қытайлық автокөлік компаниялары жаһандық нарықта бәсекеге түсу үшін жаңашыл болуы керек.
Қытайдағы ең танымал автокөлік компаниялары
Changling қазір Қытайдағы ең ірі және ең маңызды автокөлік компанияларының бірі болып табылады. Жүк көліктері мен құрылыс жабдықтарын өндіру. Changlin Group дамушы нарықтарда, әсіресе Африкада, Латын Америкасында және Оңтүстік-Шығыс Азияда жұмыс істейді. Бұл нарықтардағы жеңістер қытайлық автокөлік компанияларының жаһандық деңгейдегі жаңа тұтынушыларды мақсатты түрде кеңейтетінінің мысалы болып табылады.
Қытайдың автомобиль брендтері кеңейе бастады
Changlin тобынан айырмашылығы, бүкіл әлем бойынша тұтынушылардың сеніміне ие және бағаланатын қытайлық автокөлік брендтерінің саны артып келеді. Бұл СПОРТ КӨЛІК дүние жүзінің назарын аударған сандар. Әдетте бұл брендтер бюджеттік автокөліктердің тұтынушылары болып табылады. Адамдарға бұл идея ұнады, өйткені ол бюджеттік, бірақ сенімді көлік іздейтін көптеген адамдардың қажеттіліктеріне сәйкес келеді. Сондықтан, оның көліктерінің қолжетімділігі мен стандартын ескере отырып, ол қазірдің өзінде көптеген елдердің алғашқы байланыс портына айналуы таңқаларлық емес.
Экономикаға көмектесу
Қытайдың көлік өнеркәсібі оның экономикалық жүйесінің маңызды элементі болып табылады. Бұл өз кезегінде адамдарға көбірек жұмыс орындарын ашады, бұл одан да көп жұмыс тауып, отбасын асырай алады деген сөз. Бұл да елдің басқа елге экспортқа шығуы үшін көліктен ақша табуға мүмкіндік береді. Қытай жақсылық жасауды енді ғана үйрене бастағанына қарамастан БЕНЗИНДІ КӨЛІК тез, бұл технология жетілген сайын АСЕан шекарасында әлдеқайда экономикалық қызықты дәнекерлеу болады. Тұтастай алғанда, Қытайдың экономикасын қалпына келтіру автомобиль өнеркәсібінің көмегіне мұқтаж.
Бұл қарқын Қытайдың автомобиль өнеркәсібі дамыған сайын артады. Changlin Group сияқты қытайлық автокөлік брендтері артта қалмайды; олар да әлемнің кез келген жерінде танылғысы келеді. Жоғары сапалы, бірақ қол жетімді үлгілерді шығаруға назар аудара отырып, қытайлық автомобиль брендтерінің болашағы перспективалы болып көрінеді. Велосипед сатудан әлемдегі ең ірі автомобиль компаниясына айналу үшін осындай керемет саяхат.